终于找到新工作了
距离从上一家公司离职已经过去四个月了,实在难熬。为了早早从公司压抑的氛围中解脱出来,我没有找好下家就匆匆办了离职。离职前属实没能想到当前的求职环境竟已恶劣到了如此程度。一来随着失业人数的增多,各个岗位的竞争激烈程度都上了一个档次,公司招聘有了更多选择,自然也更加挑剔一些;二来市场缩紧,企业大多都在削减人力成本,本就在向外优化员工,更别提再招人进来了。这种局面细化到个人,就更为难堪了。首先就是各大求职软件上大面积的外包岗,智联、猎聘,乃至于汽车人才网我通通找了一遍,和我比较对口的岗位几乎全是外包,看了网上对于外包的讨论,我属实不敢把自己的未来交代进去。少数几个公司直招的岗位,在经历面试之后,也总是石沉大海,得不到一丝丝回应,即便是面试官向我口头保证了下周一给我面试结果,可连面试不通过的通知也没给一个,着实是让我心寒。此外就是面试过程中对于我个人的考核。面试官非常在乎职业经历与面试岗位的匹配度,我此前的工作是测试岗,但类似的测试工作全国应该也不会太多。在面试过程中,我注意到很多我能适应的岗位都需要Creo/Catia这些建模软件,无奈之前的工作并没有使用过,大学里也没有教(这里吐槽一下母校,好歹是个211,居然还在让学生用铅笔画图纸,教的建模软件也是行业里没人用的Inventor),于是趁着闲着在家的机会自学了一下。真的没多难,加上找资源安装软件,对着本《Creo从入门到精通》,前后不到一周也就把基础建模学会了,我也得以在简历上加了一行「精通Creo」了。可惜这并没有让我在面试中加分多少,面试官大概更看重实际的工作经验吧。最终我还是没能在常规求职的路子上寻得结果,而是前公司比我还提前离职的一位同事向我伸出了橄榄枝。他加入的公司是前公司的一个合作伙伴,此前是专门制作螺旋桨的。大约是找发动机厂合作共同开发遇到困难,于是打算购买成熟的型号自行改制开发。新事业刚刚起步,非常缺人手,他打