终于找到新工作了
距离从上一家公司离职已经过去四个月了，实在难熬。为了早早从公司压抑的氛围中解脱出来，我没有找好下家就匆匆办了离职。离职前属实没能想到当前的求职环境竟已恶劣到了如此程度。一来随着失业人数的增多，各个岗位的竞争激烈程度都上了一个档次，公司招聘有了更多选择，自然也更加挑剔一些；二来市场缩紧，企业大多都在削减人力成本，本就在向外优化员工，更别提再招人进来了。
这种局面细化到个人，就更为难堪了。首先就是各大求职软件上大面积的外包岗，智联、猎聘，乃至于汽车人才网我通通找了一遍，和我比较对口的岗位几乎全是外包，看了网上对于外包的讨论，我属实不敢把自己的未来交代进去。少数几个公司直招的岗位，在经历面试之后，也总是石沉大海，得不到一丝丝回应，即便是面试官向我口头保证了下周一给我面试结果，可连面试不通过的通知也没给一个，着实是让我心寒。
此外就是面试过程中对于我个人的考核。面试官非常在乎职业经历与面试岗位的匹配度，我此前的工作是测试岗，但类似的测试工作全国应该也不会太多。在面试过程中，我注意到很多我能适应的岗位都需要Creo/Catia这些建模软件，无奈之前的工作并没有使用过，大学里也没有教（这里吐槽一下母校，好歹是个211，居然还在让学生用铅笔画图纸，教的建模软件也是行业里没人用的Inventor），于是趁着闲着在家的机会自学了一下。真的没多难，加上找资源安装软件，对着本《Creo从入门到精通》，前后不到一周也就把基础建模学会了，我也得以在简历上加了一行「精通Creo」了。可惜这并没有让我在面试中加分多少，面试官大概更看重实际的工作经验吧。
最终我还是没能在常规求职的路子上寻得结果，而是前公司比我还提前离职的一位同事向我伸出了橄榄枝。他加入的公司是前公司的一个合作伙伴，此前是专门制作螺旋桨的。大约是找发动机厂合作共同开发遇到困难，于是打算购买成熟的型号自行改制开发。新事业刚刚起步，非常缺人手，他打听到我闲在家里，第一时间就招呼我过去了。
目前已经入职一个星期了，新公司的氛围比前公司要好太多了。领导是个好说话的，绝不胡乱插手专业领域的事，遇到问题也愿意听你的解释和建议，需要的物资，只要不太昂贵，也是大手一挥审批通过。平时上下班正常打卡即可，虽然我总是提前半小时就到公司，但晚一两分钟似乎也没什么事情，公司也没人严抓考勤。最重要的是，前公司因为拖欠供应商货款，后期只能找劣质供应商供货，发动机频繁因为零件质量问题出现故障，但新公司直接从主机厂购买的整机，质量在线，跑试验测试没有了后顾之忧，出了问题也可以找厂家的工作人员帮忙分析，省了不少心。
唯一可惜的，大概就是又离家了，从芜湖一个人跑来合肥。公司附近房价也相当高，只能蜗居在一个小屋里，一室一卫，厨房也是搭在在阳台的，空间有限，很多东西都不能折腾了。也许该多向外跑跑，合肥比芜湖要多很多有意思的地方。
无论如何，在这个求职困难的时代，我也算是找到一份好工作了吧，没白瞎苦熬四个月的等待。亲身经历了才明白这其中的煎熬，屡战屡败而引得对自身能力的不自信，家人关心兼埋怨一日又一日的唠叨，银行卡余额一点点减少的紧迫，在熟人面前维持体面的疲惫。在此，真心祝各位因种种缘由失去工作的博客圈朋友，早日找到份合乎心意的工作。
不容易，现在就业环境确实不理想，真的是搞不懂。
恭喜一下吧，现在这环境的确不容易，我一个朋友就面临马上被优化
大环境是一年比一年差了，多存钱吧
这就是人口红利，现在这个时代太难了，容错率很低，不知道国家怎么还能缓解这个问题、、
也恭喜找到新的工作，新征程开始了 ヾ(@^▽^@)ノ
裸辞四个月还扛住没将就外包，这份定力不容易。面试官口头承诺然后连拒信都不发，这种最磨人心态。新工作顺利，往后路宽。